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单线循环脉动车组式索道

类型介绍:单线脉动循环车组式客运索道是在连续循环固定抱索器客运索道基础上发展来的一种运载工具在线路上作脉动运行(快行一慢行一快行一慢行)的客运索道,这种索道的运行方式和设备配置与连续循环固定抱索器式客运索道相似,用一条无极钢丝绳套在驱动轮和迂回轮上,这两个轮子分别装设在起点和终点站内,在线路中间设有支架,支架上装有托(压)索轮用以托(压)住钢丝绳,驱动轮带动钢丝绳运转。

特点:能够适应比较复杂的地形,如地势起伏比较大的条件及跨越江河、海湾等,吊厢离地最大距离允许达到45m,对自然环境方面有更广泛的适应性;这种索道在线路上高速运行,当吊厢组进站后,索道减为低速运行,乘客上下车安全,适用于老少妇儒;其运输能力和线路长度有关,索道运量随线路长度增加而降低,故索道线路不宜过长。